Arabia Saudita
Encuentre compradores saudíes de los sectores industrial y energético.
Arabia Saudita es el principal exportador de petróleo del mundo y está experimentando una profunda transformación económica bajo la Visión 2030, generando una enorme demanda de adquisiciones en construcción, maquinaria industrial, salud y tecnología a medida que el reino se diversifica más allá de los ingresos petroleros. El Fondo de Inversión Pública está dirigiendo un gasto multimillonario en todos los sectores.
Principales sectores comerciales en Arabia Saudita
Ventajas de aprovisionamiento en Arabia Saudita
- Enorme inversión en infraestructura liderada por el gobierno a través del programa Visión 2030
- El mayor mercado de consumo del mundo árabe con un alto ingreso per cápita
- Ubicación central con distancias de envío cortas a África, Asia y Europa
Notas de comercio y cumplimiento normativo
Muchas categorías de productos requieren certificación de conformidad SASO (Autoridad Saudí de Estándares); la certificación halal es obligatoria para alimentos; se requiere etiquetado en árabe para bienes de consumo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo saber sobre la importación a Arabia Saudí?
Las mercancías reguladas deben pasar por la plataforma SABER y obtener un Certificado de Conformidad SASO (a través de SALEEM) antes del envío, los alimentos requieren certificación halal y etiquetado en árabe, y es obligatorio un registro de importador válido. Los derechos suelen ser del 5-15% según el código SA.
¿Cómo está creando la Visión 2030 oportunidades de compra?
El Fondo de Inversión Pública está financiando gigaproyectos como NEOM, Qiddiya y el desarrollo del Mar Rojo, generando una demanda a gran escala de materiales de construcción, maquinaria industrial, sanidad y tecnología. Los objetivos de contenido local (IKTVA) favorecen cada vez más a los proveedores dispuestos a localizarse.
¿Qué regiones de Arabia Saudí anclan la actividad industrial?
Jubail y Yanbu son las ciudades petroquímicas y de industria pesada del reino, Riad es el centro administrativo y de demanda de construcción, y Yeda, en el Mar Rojo, es la principal puerta de importación. La Ciudad Económica Rey Abdullah es una zona logística y de fabricación en crecimiento.